外(wai)(wai)接(jie)口(kou)控(kong)制，先導(dao)控(kong)制式，平衡滑閥(fa)結構溢流(liu)閥(fa)為常閉壓力調(diao)節(jie)閥(fa)。當進口(kou)（口(kou)1）壓力達到閥(fa)設定值，閥(fa)開始向油箱(xiang)（口(kou)2）溢流(liu)，節(jie)流(liu)以(yi)調(diao)節(jie)壓力。此類(lei)閥(fa)在(zai)主級(ji)活塞和先導(dao)級(ji)之間提(ti)供了一個外(wai)(wai)接(jie)口(kou)（口(kou)3），可以(yi)接(jie)入其它先 導(dao)級(ji)控(kong)制閥(fa)或2通(tong)閥(fa)實現遠程(cheng)控(kong)制。此類(lei)閥(fa)壓力調(diao)節(jie)精度高(gao)，壓力波(bo)動(dong)隨(sui)流(liu)量變化小，并且調(diao)節(jie)平穩(wen)，噪聲小，響應(ying)速度適中。

口(kou)3（外接(jie)口(kou)）處(chu)的遠程先導溢流閥(fa)可以控制(zhi)此閥(fa)壓力低于設定(ding)值。

可在(zai)(zai)口(kou)(kou)2接受最(zui)大壓力；適合應用在(zai)(zai)交叉端口(kou)(kou)的溢流油路中(zhong)。如果(guo)應用在(zai)(zai)交叉端口(kou)(kou)的溢流油路中(zhong)，請考慮滑(hua)閥泄(xie)漏。

主(zhu)級的(de)阻尼孔被150微米的(de)不銹鋼濾網保護。

因為滑閥的泄漏(lou)，不適合使用在負載鎖緊應(ying)用中(zhong)。

油箱口（口2）處的(de)背壓(ya)直(zhi)接以1:1的(de)比例增加到閥的(de)設定值上。

配置EPDM密封圈的插裝閥可用(yong)在磷酸酯液壓油系統。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損(sun)壞密封圈。

利用(yong)Sun浮動結(jie)(jie)構減少由于(yu)過(guo)量安(an)裝扭矩或插(cha)孔(kong)/插(cha)裝閥加工誤差帶來的內部零件(jian)粘結(jie)(jie)的可能(neng)性(xing)。