一、德國安沃馳AVENTICS公司簡況

安(an)沃(wo)(wo)馳集團(tuan)是(shi)一(yi)家(jia)氣動元件和(he)自動化(hua)系統的集團(tuan)公(gong)司,公(gong)司前(qian)身是(shi)博(bo)世力(li)士樂(Bosch Rexroth)的氣動業(ye)(ye)務部(bu)門，現在業(ye)(ye)務獨(du)立運營。安(an)沃(wo)(wo)馳憑借專(zhuan)業(ye)(ye)背景和(he)技(ji)術，為不同(tong)客戶(hu)量(liang)身定(ding)制跨行業(ye)(ye)的系統解決方(fang)案和(he)產品，奠定(ding)了自身工(gong)業(ye)(ye)氣動高品質供(gong)應商的地位。

AVENTICS是(shi)(shi)Q球(qiu)活躍生產(chan)氣(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)元(yuan)件和(he)系統(tong)。 該公(gong)司(si)還(huan)驅(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)和(he)控制解(jie)決方(fang)案(an)(an)的(de)(de)專業供(gong)應(ying)商海洋(yang)工(gong)業和(he)商用(yong)(yong)車(che)(che)輛,以及倒(dao)齒鏈生產(chan)流程。 自2014年開始(shi),博世力(li)士樂的(de)(de)前子公(gong)司(si)經營作為(wei)一個獨立的(de)(de)公(gong)司(si)的(de)(de)名(ming)義AVENTICS。 公(gong)司(si)在Q球(qiu)擁有約2100名(ming)員工(gong)。AVENTICS為(wei)客戶量身定做,提(ti)供(gong)基于(yu)數(shu)十年的(de)(de)交叉行業系統(tong)解(jie)決方(fang)案(an)(an)和(he)服務應(ying)用(yong)(yong)專業知識。 AVENTICS是(shi)(shi)工(gong)業氣(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)領域的(de)(de)Q球(qiu)*供(gong)應(ying)商。 氣(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)公(gong)司(si)是(shi)(shi)一家*的(de)(de)技術專家,例如在集成(cheng)電子氣(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)元(yuan)件。 與海上氣(qi)(qi)動(dong)(dong)(dong)(dong)解(jie)決方(fang)案(an)(an)應(ying)用(yong)(yong)程序和(he)醉*的(de)(de)船舶自動(dong)(dong)(dong)(dong)化系統(tong),AVENTICS成(cheng)功(gong)導航(hang)世界上的(de)(de)海洋(yang)。 公(gong)司(si)的(de)(de)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)和(he)倒(dao)齒輸送機鏈用(yong)(yong)于(yu)眾多(duo)部門和(he)功(gong)能玻璃和(he)汽車(che)(che)行業的(de)(de)強烈。

二、德國安沃馳AVENTICS氣缸描述

艾默(mo)生品牌– AVENTICS

編號0822340004

0822340004

PRA-DA-040-0255-0-2-2-1-1-1-BAS

ISO 型材氣缸，40mm 孔 x 255mm 沖程，公制螺紋(wen)，緩(huan)沖墊(dian)，磁力(li)活(huo)塞(sai)，單桿(gan)，外螺紋(wen)，PUR 密(mi)封(feng)件, PUR 固定(ding)刮板(ban)，基本

注(zhu)意：不要(yao)根據描述訂購(gou)氣缸。Aventics 氣瓶必須根據符合(he)您(nin)要(yao)求(qiu)的 10 位產品編號進行訂購(gou)。

氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成：

1）缸(gang)筒(tong) 缸(gang)筒(tong)的(de)內徑大小代(dai)表(biao)了氣缸(gang)輸(shu)出力的(de)大小。活塞要(yao)在(zai)缸(gang)筒(tong)內做平穩的(de)往復滑(hua)動，缸(gang)筒(tong)內表(biao)面的(de)表(biao)面粗糙度應達到Ra0.8μm。

2）端(duan)蓋 端(duan)蓋上(shang)(shang)設有進排氣(qi)通口，有的還在端(duan)蓋內設有緩沖機(ji)構(gou)。桿(gan)側端(duan)蓋上(shang)(shang)設有密封圈(quan)和(he)防(fang)塵圈(quan)，以防(fang)止從活塞桿(gan)處向(xiang)(xiang)(xiang)外漏(lou)氣(qi)和(he)防(fang)止外部灰塵混入(ru)缸內。桿(gan)側端(duan)蓋上(shang)(shang)設有導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套，以提高氣(qi)缸的導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)精度(du)，承受活塞桿(gan)上(shang)(shang)少量的橫向(xiang)(xiang)(xiang)負載，減小活塞桿(gan)伸出時的下(xia)彎量，延長氣(qi)缸使用(yong)(yong)(yong)壽命(ming)。導(dao)向(xiang)(xiang)(xiang)套通常使用(yong)(yong)(yong)燒結含(han)油合(he)金、前傾銅(tong)鑄件。端(duan)蓋過(guo)去常用(yong)(yong)(yong)可鍛鑄鐵(tie)，為減輕重量并防(fang)銹，常使用(yong)(yong)(yong)鋁合(he)金壓鑄，微型缸有使用(yong)(yong)(yong)黃銅(tong)材料(liao)的。

3）活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai) 活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)是氣(qi)缸(gang)中的(de)受壓力零件。為防止活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)左右兩腔(qiang)相互竄氣(qi)，設有活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密(mi)封(feng)(feng)圈。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)上的(de)耐磨環(huan)(huan)可(ke)提高氣(qi)缸(gang)的(de)導向(xiang)性，減少活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)磨耗，減少摩(mo)擦阻(zu)力。耐磨環(huan)(huan)長使(shi)用聚氨酯、聚四氟乙烯(xi)、夾布合成(cheng)樹脂等材料。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)寬度由(you)密(mi)封(feng)(feng)圈尺寸和(he)(he)必要(yao)的(de)滑動(dong)(dong)部分長度來決定。滑動(dong)(dong)部分太短，易(yi)引起早期磨損和(he)(he)卡(ka)死。活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)的(de)材質常用鋁(lv)合金(jin)和(he)(he)鑄鐵，小型缸(gang)的(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)(sai)有黃銅制成(cheng)的(de)。

4）活塞桿(gan) 活塞桿(gan)是(shi)氣缸中重要的(de)受力零(ling)件。通常使用(yong)(yong)高碳鋼、表面經鍍(du)硬鉻處(chu)理(li)、或使用(yong)(yong)不銹鋼、以防(fang)腐蝕，并提(ti)高密封圈(quan)的(de)耐(nai)磨(mo)性。

5）密(mi)封圈(quan) 回(hui)轉或(huo)往(wang)復運動(dong)處的(de)部件密(mi)封稱為動(dong)密(mi)封，靜止件部分的(de)密(mi)封稱為靜密(mi)封。缸筒與端(duan)蓋的(de)連接方法主要有以下幾種：

整體型(xing)(xing)、鉚(liu)接(jie)(jie)型(xing)(xing)、螺(luo)紋(wen)聯接(jie)(jie)型(xing)(xing)、法蘭型(xing)(xing)、拉(la)桿型(xing)(xing)。

6）氣缸工作時要靠壓縮空氣中(zhong)的油霧對活塞進行潤(run)滑。也有小(xiao)部(bu)分免(mian)潤(run)滑氣缸。

由于(yu)氣(qi)動(dong)(dong)技術越(yue)來(lai)越(yue)多地應用于(yu)各行業的(de)自動(dong)(dong)裝配和自動(dong)(dong)加(jia)(jia)工小件(jian)、特殊物品(pin)的(de)設備上，原有(you)(you)傳(chuan)統的(de)氣(qi)動(dong)(dong)元件(jian)性能(neng)正在不斷提高，同時陸(lu)續開發出適應市(shi)場要求(qiu)的(de)新產品(pin)，使氣(qi)動(dong)(dong)元件(jian)的(de)品(pin)種日(ri)益增加(jia)(jia)，其發展趨勢主要有(you)(you)以下(xia)幾個方面：

體(ti)積更(geng)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)，重量(liang)更(geng)輕，功(gong)耗更(geng)低(di).在電子元(yuan)件(jian)、藥品等制造行業中，由(you)于被(bei)加工件(jian)體(ti)積很小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)，勢必限制了氣動(dong)元(yuan)件(jian)的(de)尺(chi)寸，小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)型(xing)化、輕型(xing)化是氣動(dong)元(yuan)件(jian)的(de)D一個(ge)發(fa)(fa)展(zhan)方向。國外已開發(fa)(fa)了僅大拇(mu)指大小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)、有(you)效截面(mian)積為0.2mm2的(de)超小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)型(xing)電磁閥(fa)。能開發(fa)(fa)出(chu)外形(xing)尺(chi)寸小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)而流量(liang)較(jiao)大的(de)元(yuan)件(jian)更(geng)為理想。為此，相同外形(xing)尺(chi)寸的(de)閥(fa)，流量(liang)已提高2~3.3倍。有(you)一種(zhong)系(xi)列的(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)型(xing)電磁閥(fa)，其閥(fa)體(ti)寬僅10mm，有(you)效面(mian)積可達5mm2;寬15mm,有(you)效面(mian)積達10mm2等。

三、德國安沃馳AVENTICS氣缸型號示例

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我司優勢

德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)GSR電磁(ci)(ci)閥、 德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)薩姆(mu)森SAMSON 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)BURKERT寶德(de)(de)(de)、 德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)EUCHNER安士能、 德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)Novotechnik 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)SICK西(xi)克傳感器 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)HBM稱重傳感器 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)DI-SORIC 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)HYDAC賀德(de)(de)(de)克 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)IFM易福門 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)PILZ皮爾茲 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)ZIMMER抓手 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)海德(de)(de)(de)漢HEIDENHAIN 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)帝芬巴赫TIEFENBACH電磁(ci)(ci)閥 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)kubler庫(ku)伯(bo)勒(le) 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)TR electronic帝爾 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)杜拉格DURAG火焰(yan)檢測 、德(de)(de)(de)國(guo)(guo)(guo)WALTHER-PRAZISION接頭

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